EL PUNT AVUI > La frontissa de Santa Eugènia de Girona estarà acabada durant l’any 2014. Aquesta és la previsió amb què treballa l’actual equip de govern de CiU, que pretén arribar a un consens amb els veïns de tot el sector per executar l’últim tram de reurbanització de frontissa entre Salt i Girona, que va quedar sense fer ara fa dos anys, quan sí es van urbanitzar els altres dos trams.

Així ho va anunciar la regidora del barri, Marta Madrenas, arran d’una pregunta de la CUP en el ple de dilluns. “Estem esperant que els veïns facin les seves propostes per al sector i la setmana vinent ja està previst que els tècnics d’urbanisme s’ho mirin per fer una proposta”, va explicar Madrenas. En aquesta línia, la regidora va indicar que el consistori té concedit un premi ICO per valor d’1,7 milions € que caduca el desembre del 2014. Per això, la previsió de l’equip de govern és que ara es defineixi el projecte i que, un cop definit, s’executi i s’acabi durant l’any que ve.

Madrenas va explicar que en el projecte no només es vol recollir la reurbanització d’aquest tram de frontissa, “sinó que serà un projecte integral, en què ja es preveurà la intervenció fins a al plaça del Barco i fins a l’antiga Biblioteca Salvador Allende per tenir-ho definit” encara que ara no s’executi.

Veïns, sense cotxes

El president de l’Associació de Veïns Santa Eugènia, Ramon Macaya, es mostra esperançat amb la voluntat expressada pel govern municipal, si finalment permet acabar un projecte que va quedar empantanegat i sense acabar ara fa dos anys. Macaya assenyala que des de la Mancomunitat Santa Eugènia·Can Gibert sol·liciten que “en aquest tram no hi hagi aparcament i es prevegin dues pistes esportives, una de les quals sigui coberta per fer-hi concerts o actes”. L’objectiu és que l’espai sigui per a joves i adolescents, i que la plaça del Barco sigui per a infants.

Els veïns no amaguen que “la gestió de la frontissa ha estat un calvari” en tot el seu procés. Cal recordar que aquest tram central va quedar fora del Pla de barris en incloure un aparcament subterrani. Un cop s’havia de fer, es va comprovar que hi havia massa poca rotació de vehicles i cap empresa s’hi va mostrar interessada, i el consistori no podia assumir el cost de construcció. Després es va proposar fer unes 190 places en superfície, una opció que els veïns no van veure de bon ull i no es va acabar executant en el mandat anterior. Veïns i govern coincideixen a demanar que en el projecte també es faci un replantejament de l’enjardinament dels dos trams de frontissa urbanitzats, que ara presenta un mal estat evident. [El Punt Avui]