![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
|
Llegeixo amb sorpresa molts dels titulars que han generat les notícies relacionades amb el rebuig dels veïns de a les zones blaves que ens ha imposat l’Ajuntament de Girona als carrers del nostre barri.
N’hi ha dos que es volen posicionar com a mediadors en un conflicte que ni existeix: l’Ajuntament, que és part implicada i provocadora de la situació, intenta tornar a fer un truc til·ler per nedar i guardar la roba amagant-se darrera una petició d’uns pocs -cada cop menys- comerciants i la suposada poca oposició dels veïns (obviant que part de l’acord els comprometia a recuperar els aparcaments perduts). I la Federació d’AV, que amb la seva bonhomia (?) i la preocupant buscada neutralitat, no fa sinó argumentar les decisions de l’Ajuntament i ser coresponsable de la injustícia cap als nostres-seus veïns.
En una reunió es va dir que l’arranjament de la plaça Ermessenda per fer-hi els aparcaments lliures provisionals que proposàvem pujava a uns 300.000 € i pocs dies després -als mitjans i al ple municipal- ja eren 400.000! En tot cas, que s’espavilin a exigir a Adif que se’n faci càrrec abans no arribin als 500.000 €!, i entenc que, senzillament, ho ha de pagar Adif perquè és qui ha fet desaparèixer gran part de les places lliures del barri i a qui tard o d’hora algú ens haurà d’ajudar (a tots, veïns i comerciants de i de Girona) a reclamar compensacions per les molèsties i les destrosses ocasionades!
Ara apareix de nou la nau que s’havia d’enderrocar a l’octubre, després al novembre, per acabar descobrint que la uralita present als sostres feia difícil que Adif assumís la gran despesa que representava la gestió de tant perillós material i de la que ara ja no se’n parla… és a dir, solucions antigues que volen fer passar per noves, per si ens creiem que hi treballen! Nosaltres, en canvi, escoltant els veïns afegim a la proposta d’espais per adequar-hi aparcaments lliures provisionals ja coneguda de la pl. Ermessenda, el Parc Central (zona de l’antic Boireta) i el carrer Costa Brava amb Cartagena… diguin que ho estudiaran!
Els aparcaments de l’avinguda (darrera d’Hisenda), i aquests 80 més de la nau propera, difícilment podran assumir l’elevat nombre de visites que s’esperen a les oficines estatals (més de 600 diàries) i dels seus treballadors, seran cotxes que caldrà sumar al parc automobilístic del barri. Nosaltres -els veïns- ja fa temps que tenim el problema de dificultat per aparcar, vostès -polítics- tindran 600 i pico descontents més… diaris i -si cal- tornarem a recollir més signatures.
Com si fos una partida d’escacs, on tant important és l’estratègia com la paciència maquiavèl·lica, ens responen amb moviments no sempre sincers i mai gratuïts a les nostres demandes lícites i justes d’aparcaments lliures i gratuïts…
Tant senzill com seria admetre l’error d’imposar res -fer marxa enrere retirant o desconectant les zones blaves (ara per Nadal seria una bona època), fer tot els possibles per exigir -a qui correspongui- que es faci càrrec de les despeses i convocar d’una punyetera vegada la Taula de mobilitat perquè tots els col·lectius implicats puguin dir-hi la seva i –conjuntament- decidir el model de mobilitat que volem per a la Girona del segle XXI…
O. millor encara, els ofereixo una altra solució, intentin convèncer de les millores que ens representen les zones blaves i verdes en un debat obert i participat (on també pugem parlar d’aparcaments gratuïts), però facin-ho bé, amb tècnics entesos i estudis seriosos i -sobretot- tinguin la valentia de fer-ne algun de vinculant, tant pels manats com pels que manen… els que creiem en la participació i la democràcia els ho agrairem… i fins i tot els deixarem que es pengin les medalles!
Martí Carreras és veí de i una de les 2.719 signatures contràries a les zones blaves