EL PUNT > L’Associació de Veïns de Santa Eugènia es va reunir ahir -15 de febrer- a la nit en assemblea per tractar sobre temes com ara la urbanització de la frontissa de Santa Eugènia i el projecte de l’antiga fàbrica Marfà, on s’instal·larà la Biblioteca Salvador Allende. El tema que més preocupa els veïns és l’aparcament subterrani de la frontissa, després que no hi hagi cap empresa disposada a construir-lo perquè el consideren poc rendible per les seves característiques d’ús residencial i no de rotació. Els veïns diuen que el projecte està aturat i reconeixen que no serà rendible si es fa d’ús veïnal, però en reivindiquen la necessitat. Qualifiquen d’«oportunitat històrica» el fet de tirar-lo endavant ara, i proposen que es replantegi el tema.

Per la seva banda, la regidora de Mobilitat, Isabel Salamaña, va assegurar ahir [dimarts] que l’Ajuntament pensa tirar endavant el projecte i que està fent un pla de finançament del pàrquing que podria estar condicionat a un altre aparcament o un altre pla financer. Pel que fa a l’espai en superfície, Salamaña va afirmar que sempre s’ha plantejat com un carrer més de la ciutat, amb el pàrquing a sota, i no com una carretera.

La frontissa de Santa Eugènia s’inclou en l’espai que va des de la rotonda del passeig d’Olot, al límit entre Girona i Salt, fins al carrer Costabona. Fa temps es va engegar un procés participatiu amb els veïns, que va ser el primer que va fer l’Ajuntament per definir el macroespai. Els veïns van apostar per l’aparcament i, precisament el mes passat, l’Ajuntament va rebre el Premi d’Innovació Democràtica (PID) de la Generalitat pel treball de participació ciutadana en la definició del projecte d’urbanització de la frontissa. Es tracta d’un aparcament subterrani que tindria una capacitat per a uns 340 vehicles. [El Punt]