![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
|
La junta de l’AV, reunida el dia 30 de juliol de 2001 per debatre el nou Pla General aprovat per l’equip de govern de l’Ajuntament de Girona, acordem presentar les següents al·legacions:
En referència a l’article 238, apartar C que determina l’obertura d’un “vial de prolongació de la Frontissa de” i considerant que de Ter és la zona més densament poblada de Girona, amb un nivell elevat de contaminació acústica i ambiental i que es troba envoltat per diferents vials amb una alta concentració del trànsit (al sud pel passeig d’Olot, a l’est per la frontissa del i al nord per la carretera de), un nou vial suposaria una degradació important de la qualitat de vida que com hem senyalat més amunt ja està prou degradada.
Les diverses reunions mantingudes amb el regidor de l’Àrea d’Urbanisme de l’Ajuntament, lluny de resoldre els dubtes que qüestionen la necessitat d’aquest “gran vial”, ens reafirmen en la consideració de que aquest és un projecte injustificable, doncs el mateix Pla General contempla la connexió per Taialà amb l’autopista A-7 amb la qual cosa es podrà donar sortida als vehicles sense necessitat de creuar la ciutat de Girona.
Donada la poca disponibilitat d’espais lliures per destinar-los a infrastructures públiques que té Santa Eugènia, proposem l’adequació de equipaments lúdics i esportius en els solars compresos entre la carretera de i el passeig d’Olot, ara reservats per a la construcció del vial.
Proposem que aquest Pla General contempli l’ordenació de la carretera de, compatibilitzant la circulació dels vehicles de motor amb la de vianants i amb la construcció d’un carril-bici.
Considerem que aquest nou Pla General és una bona oportunitat per preveure un percentatge d’habitatges (dels 4.000 ja projectats) en règim de lloguer i a preus a l’abast del jovent.
En referència a la construcció d’un parking al sector del Parador del, demanem que sigui d’ús públic i gratuït, garantint una parada de bus que connecti aquest sector amb el centre de Girona.
Demanem que qualsevol actuació urbanística contempli l’eixamplament de les voreres actuals i previstes, així com l’ampliació de les zones ajardinades.
Pel que fa a les casetes de les Hortes de de Ter, demanem que es prioritzin els criteris de salubritat i seguretat per damunt dels purament estètics.
Per acabar, demanem que de forma prioritària i urgent la fàbrica Serra & Mota sigui traslladada fora de la ciutat en compliment del compromís adquirit per part de l’Ajuntament amb l’AV.