La reconstrucció del Pont del Dimoni és més a prop amb la presentació del projecte arquitectònic que posa en solfa una demanda històricament reivindicada pels veïns i veïnes de Santa Eugènia de Ter i Girona i que havia esdevingut un compromís de l’Ajuntament de Girona en dues ocasions molt i molt concretes: els acord -per unanimitat de tots els grups polítics del moment- dels plens municipals de l’11 de març de 1981 i del 14 de setembre de 2010.

La regidora d’Ocupació i Empresa i regidora de barri de Santa Eugènia·Can Gibert, Marta Madrenas; juntament amb l’arquitecte i professor de la UdG, Ramon Ripoll; l’editor d’eldimoni.com, Manel Mesquita; i el president de l’Associació de Veïns Santa Eugènia i coportaveu de la Mancomunitat Santa Eugènia·Can Gibert, Ramon Macaya, van presentar aquest passat dimarts -14 d’octubre- el projecte de reconstrucció del Pont del Dimoni, amb una Can Ninetes plena de gom a gom de veïnes i veïns, ciutadans i ciutadanes del Pla del Ter.

A l’esquerra, el barri de Sant Narcís; a la dreta Santa Eugènia a l’altura del carrer de la Maçana, darrera del Col·legi Groc INFOGRAFIA: RAMON RIPOLL

Durant la presentació, Manel Mesquita va explicar la història del pont des de la seva construcció (1357) fins al seu desmuntatge (1968) per les necessitats de canalització del riu Güell, passant pel retrobament de les pedres del vell pont que durant anys van estar en un magatzem del carrer Barcià de Girona i posteriorment en un lateral del Cementiri de Santa Eugènia de Ter.

La proposta elaborada per l’equip de Ramon Ripoll* considera la reconstrucció del pont amb les pedres que se’n conserven, cent dovelles originals datades al segle XIV (1357), de les Pedreres de Montjuïc, per formar els dos arcs laterals, fets amb estreps de formigó i amb paret de maçoneria tradicional. Amb el projecte de reconstrucció es pretén fomentar la recuperació del patrimoni arquitectònic comú del Pla de Girona, alhora que millorar el teixit de vianants a la zona tot restituint elements històrics amb la modernitat tecnològica actual i amb un llenguatge de tradició constructiva tradicional en els acabats.

El sentit de la reconstrucció, seguint la Carta de restauració de monuments de Venècia de 1964, és crear una nova passera per a vianants sobre el riu Güell, a l’altura del carrer de la riera Maçana, amb les característiques originals i tipològiques de l’antic i estimat Pont del Dimoni de Santa Eugènia de Ter.

Tal com va explicar Ripoll, l’objectiu del projecte és potenciar una nova manera de viure la ciutat, l’imaginari col·lectiu eugenienc i l’urbanisme cultural, tot convertint-se en un element de cohesió social i altament pedagògic: Girona des del Pla.

El Pont del Dimoni va ser desmuntat l’any 1968 a conseqüència de les noves necessitats de canalització del riu Güell; el pressupost de l’execució del projecte de reconstrucció és de 510.000€, impostos inclosos. El 2017 celebrarem el seu 660 aniversari: llarga vida, dimonis!

*Ramon Ripoll (ARQUITECTE), Eduard Bonmatí (ENGINYER CAMINS, CANALS I PORTS), Josep M. Ripoll i Antoni Serrano (ENGINYERS TÈCNICS), Francesc Prat (ARQUITECTE TÈCNIC), Anàlisi de materials i estructures avançades del Departament d’Enginyeria mecànica i de la construcció industrial de la Universitat de Girona (AMADE), Disseny industrial i desenvolupament del producte de l’Escola Politècnica Superior de la Universitat de Girona (PRODIS)

Desmuntatge del vell Pont del Dimoni: 13 de juliol de 1968

El nou Pont del Dimoni, les pedres a Mas Xirgu: 18 d’octubre de 2011

Documentació prèvia: 2010

> text de la moció aprovada pel ple de l’Ajuntament del 14·09·2010 [pdf, clic aquí]

> avantprojecte: noupontdeldimoni-1357-2010 [pdf]

> justificacions: noupontdeldimoni-justificacions [pdf]

> text de la moció presentada per les entitats el 17·05·2010 [pdf, clic aquí]