Per poder absorbir la demanada d'estudiants que properament pujaran al Campus universitari del Barri Vell, a partir de dilluns -11 gener- la línea 7 es reforçarà des de Can Gibert del Pla i des de la plaça Poeta Marquina fins el Campus Barri Vell.

Fins ara, el bus de la L7 que va de Can Gibert del Pla a Torre Gironella, al matí pujava cada 30 minuts fins al Campus Barri Vell (plaça Sant Domènec) i després continuava fins a Torre Gironella. Amb la nova mesura, dos itineraris tindran reforç des de plaça Poeta Marquina:

Un a les 7.50h i un altre a les 8.50h, en aquests casos les persones que vinguin de Can Gibert del Pla hauran de canviar de bus a la Plaça Poeta Marquina. I un altre reforç serà a les 8.20h, que des de Can Gibert del Pla pujarà també fins al Campus universitari del Barri Vell.

Amb aquest reforços des de les 7h del mati fins a les 9.30h hi haurà una freqüència al Campus Barri Vell de 15 minuts. En sentit invers, a partir de les 9.30h, des de Can Gibert del Pla al Campus Barri Vell continuarà tenint una freqüència de 30 minuts.

El camí de les àligues

JORDI VILAMITJANA > La línia 7 tradicional travessa Girona d'oest a est, de Can Gibert del Pla a Torre Gironella, i a l'inrevés, cada 30 minuts. Passa pel passeig d'Olot, pel carrer Sant Narcís, pel carrer Santa Eugènia, per la plaça Poeta Marquina, per Pare Claret i Joan Maragall, per la Gran Via, per plaça Catalunya i Les Pedreres. Torna per plaça Catalunya, Sant Francesc, Gran Via, Marquès de Camps, carrer Santa Eugènia, frontissa del Güell i passeig d'Olot. La línia 7 addicional connecta la plaça Marquès de Camps amb Can Gibert, i a l'inrevés, cada 30 minuts.

Des de fa un temps, els primers autobusos del dia, camí de les Pedreres, s'enfilen a Les Àligues. Són microbusos vells (els nous de fa un parell d'anys van anar a parar a la línia 11) d'escassa capacitat. El reforçament que s'ha orquestrat ara per atendre la demanda d'estudiants i professors que volen accedir a la facultat de Psicologia i Pedagogia (2.000 persones), farà que a primeres hores hi hagi un servei cada quinze minuts.

L'enrenou per als usuaris habituals de la línia (habitants de Les Pedreres, Torre Gironella i Torre Alfons XII) que no tenen altra manera d'accedir al cim dels pujols on viuen serà en aquestes franges horàries notable. Les dificultats dels conductors i dels busos per maniobrar carregats fins als topalls en carrers tan costeruts i revirats s'endevinen importants.

Quan es va decidir que la facultat de Psicologia i Pedagogia aniria al vell edifici del Seminari es va pensar poc en la mobilitat. S'han habilitat aparcaments que no agraden als veïns de la zona, que es veuen ja sense pàrquings; s'ha muntat mig a corre-cuita un servei d'autobusos que s'endevina problemàtic (es pot acabar vestint un sant per desvestir-ne un altre)... De debò que a ningú no se li acut que potser ja és hora de construir escales mecàniques per ascendir a la Universitat? Aquest servei beneficiaria estudiants, ciutadans i turistes. [El nas de la bruixa · Diari de Girona]

Jordi Vilamitjana i Pujol
és professor de llengua i literatura catalanes a l'IES Santa Eugènia de Ter
i coautor del llibre IFP Sant Narcís 1952-1997: 45 anys de Formació Professional a les comarques gironines