Quan estan a punt d’obrir al públic un nou aparcament (de pagament, evidentment!) a la carretera Barcelona cantonada passeig d’Olot, al barri de Sant Narcís ens continuem preguntant què se n’ha fet de totes les places d’aparcament que han desaparegut amb les obres del TAV.

De les prop de 400 places perdudes -a dia d’avui i passats set mesos d’adaptació, només se n’han recuperat 55. Els veïns també sabem fer estadístiques i també sabem com fer que ens donin la raó: un únic solar (que ja era utilitzat com a aparcament) adaptat! amb 80 places recuperades (a les que restem les que ja fèiem servir: 80-25=55). Amb la tristesa que en el moment que es posi en funcionament l’edifici d’Hisenda, aquestes places seran utilitzades pels usuaris… i per tant, la pèrdua serà encara més important!

A Sant Narcís (les estadístiques poden dir el que vulguin) costa aparcar. I si no costa més ha estat perquè el costum a acabat per normalitzar l’ús d’alguns carrers i voreres per deixar una estona el cotxe.

Les diferents regidories podrien comparar les seves estadístiques i estudis… per a uns, no cal fer un esforç per buscar alternatives a la manca d’aparcament, perquè suposadament no hi ha tal manca, i -pels altres- la grua municipal -segur- ha augmentat la seva recaptació (perdó: tasca) amb els cotxes malaparcats. I en moments puntuals, entrades i sortides escolars i d’activitats esportives, el malestar és irritant.

Suposo que aquesta desídia respon a la intenció d’acabar estenent les zones blaves i verdes al nostre barri… que tard o d’hora, acabarà suportant els cotxes dels usuaris dels trens que no utilitzin les places -de pagament- previstes a l’obra… però els veïns de Sant Narcís ens mereixem una actitud més responsable per part del nostre consistori.

Encara perdrem més espais, encara ens haurem d’adaptar més… encara s’han de fer pous d’atac, sortides d’emergència, punts d’injecció… ocuparan moltes més places d’aparcament… i el nostre Ajuntament no ho haurà previst i no haurà fet els deures!

El cas de l’aparcament del carrer Emili Grahit demostra que no totes les solucions passen pel cobrament indiscriminat als ciutadans… calen noves propostes i més seriositat: potser aparcaments dissuassoris a les afores i ampliar l’oferta de transport públic?, potser buscar i adaptar provisionalment més espais no utilitzats del barri?, potser ser més curosos amb vehicles abandonats -o que es venen- que ocupen espai?, potser…?

Però ara, estan avisats… continuaran mirant a una altra banda?

Martí Carreras és veí del barri de Sant Narcís